Przetarg na duży kontrakt tramwajowy został zablokowany przez nadesłane od oferentów pytania.
186 niskopodłogowych tramwajów miało wjechać na warszawskie ulice i podczas Euro 2012 zaprezentować Warszawę, jako miasto sprzyjające pasażerom. Niestety, jak donosi „Życie Warszawy" plany te mają nikłe szansy na powodzenie. Firmy startujące w przetargu wystosowały setki pytań, na które Tramwaje Warszawskie muszą udzielić odpowiedzi, a to zajmie im trochę czasu. Otwarcie ofert nastąpi dopiero w marcu. Chyba, że oferenci nadeślą kolejne pytania co ponownie wydłuży czas oczekiwania.
Wydłużanie procedur jest spowodowane luką w prawie zamówień publicznych.
Według gazety, działanie niektórych firm jest celowe, ponieważ chcą przesunąć termin pierwszej dostawy, a przy tym wyeliminować konkurencję.
Nadsyłanie pytań skutecznie blokuje procedury przetargowe i wstrzymuje realizację największych przedsięwzięć. W ten sposób zablokowano między innymi przebudowę Dworca Gdańskiego. Zaś na wznowiony przetarg budowy linii Metra Warszawskiego nadesłano kolejne 250 pytań.